多年来，丰田一直以向全球市场推出优质汽车着称。他们的Hilux 就是这样一种耐用且可靠的产品，它于 1968 年问世。丰田 Hilux 已经证明了它的价值并经受住了时间的考验。如此之多，以至于它甚至在南极洲等恶劣地形中幸存下来。虽然 Hilux 这个名字是“高级奢华”的缩写，但它的目的远非高端汽车。如果有的话，它是一种实用的车辆，已经在几代人中证明了它的价值。

然而，当谈到北美市场时，Hilux 在试图征服当地市场时面临一些争议，尤其是在美国。丰田Hilux由于其功能而仍然是标志性的佼佼者，尽管它现在在美国很少见。90 年代中期，丰田决定用其改进型丰田塔科马取代 Hilux。也就是说，二十五年前出售的二手车仍然可以在美国找到。这是值得您花钱购买的 10 款最佳丰田 Hilux 卡车。

1972 年的丰田皮卡车与其前身相比发生了重大变化。改进后的伺服辅助双制动主缸和负载感应制动比例阀增强了其安全特性。一个主要优势是其更长的装载床，可提供更多空间。作为一款双座车型，它是经典车爱好者的理想之选，即使车速不快，他们也寻求舒适的乘坐体验。感兴趣的买家可以在 Classic.com 上以大约 10,000 美元的价格购买其中一辆卡车。

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被称为“RokeHi”(“火箭 Hilux”的缩写)的它只能以 85 英里/小时的速度行驶，配备可产生 119 马力的 2.0 升发动机。它的价值不仅在于它的经典地位，还在于它能够在车辆中融入更多舒适的功能。

真正是收藏家的梦想，喜欢限量版汽车的人绝对应该尝试获得其中一辆。只有少数在美国销售，而加拿大也有 4x4 版本，而不仅仅是 4x2。它配备 2.4 升SOHC 发动机和五速超速变速箱。此外，它还配备了转速表、行程计数器和卤素石英大灯，以提供更好的夜间驾驶体验。

车内设计有定制的绣有莫哈韦沙漠标志的沙漠布座椅、最先进的地毯和真皮倾斜方向盘。为了完善其外观，Mojave 配备了定制的金色金属板、青铜玻璃和安装在铝制车轮上的 205/70 大子午线轮胎。

1979 年 10 月，丰田为 Hilux推出了首款四轮驱动车型，配备 2 升发动机。两个月后，推出了柴油版本。虽然多年来经历了一些改造，但这款卡车可以方便地用于各种用途，而且它提供了良好的经济性。它还可以承受恶劣的地形，同时以适当的速度在高速公路上行驶。它目前在 Classic.com 上的售价约为 10,000 美元至 28,000 美元。

较新的车型在尺寸上与以前的车辆相同，但前后轮距更宽。此外，它的前悬架锯改为扭杆设计，而不是螺旋弹簧。它提供与 1979 年丰田陆地巡洋舰类似的技术功能，带有活动的叶片弹簧前轴，与那个时期或之前的其他 Hilux 皮卡截然不同。

Hilux 名副其实。无论用于 Toyota Hilux 的绰号如何，不可否认的是它的耐用性不是开玩笑的。在Top Gear的一集中，这辆卡车通过了各种艰苦的测试，这些测试无疑是徒劳的，试图破坏车辆的坚固框架。

取而代之的是，它站稳了脚跟，在测试后只进行了小修，这辆卡车又像新的一样了。如果您想获得这些坏男孩中的一个，可以在 Classic.com 上找到 1988 Toyota Hilux，标价范围为 10,000 美元至 25000 美元。

使用 V6 发动机，车辆产生了不错的 145 马力和 180 磅英尺的扭矩，由五速手动变速器和两速分动箱提供支持。丰田 1988 皮卡行驶里程长且非常经济。